Käytä ympäristöolosuhteita
1. Normaali kunto
a.Ympäristön lämpötila:- 10℃～+40℃
b.Korkeus: 1000M
c.Suhteellinen ympäristön kosteus: Päivittäinen suhteellinen kosteus on enintään 95 %, kuukausittainen suhteellinen kosteus on enintään 90 %
d.Maanjäristys: Voimakkuus ei ylitä 8 astetta.
e.Ympäröivä ilma ilman syövyttävää tai syttyvää kaasua tai vesihöyryä.
f.Ilman paljon likaisuutta ja säännöllistä kovaa tärinää, vaikeissa olosuhteissa intensiteetti täyttää ensimmäisen luokan vaatimuksen.
2. erityiset työolosuhteet
* Kun sitä käytetään GB3906:ssa määrättyjen normaalien ympäristöolosuhteiden ulkopuolella, käyttäjän tulee neuvotella valmistajan kanssa.
Tärkeimmät tekniset parametrit
Rakenteen esittely
Kytkinlaitteisto on suunniteltu GB3906-91 metallipanssaritiivistekytkinlaitteiston mukaan.Tasasuuntaajan runko koostuu kaapin rungosta ja keskelle sijoitetuista ulosvedetyistä osista (eli käsikärrystä).Katso peruskirja 1. Kaappi jakautuu neljään erilliseen huoneeseen, ulkopeitteen suojausluokka on IP4X, kun jokainen pieni huone ja katkaisija avataan, suojausluokka on IP2X. Se voi ripustaa sisääntulon, ulostulolinjan, kaapelin sisääntulon, ulostulon linja- ja muu toimintasuunnitelma.Järjestyksen ja yhdistämisen jälkeen siitä voi tulla kaikenlainen sähkönjakelulaitteiston suunnitelmamuoto.Tämä kytkinlaitteisto voidaan asentaa ja huoltaa julkisivusta, joten se voi muodostaa kaksoisjärjestelyn selkä vastakkain ja asentaa seinää vasten, mikä parantaa kytkinlaitteiston turvallisuutta ja joustavuutta sekä hyödyntää täysimääräisesti asumisalueen.
Kojeiston rakennekaavio
Kojeiston mitat
Kojeiston mitat
Käsiauto
Käsikärryn runko on valmistettu teräslevystä CNC-työstökoneen ja niittihitsauksen kautta.Hakemuksen mukaan käsikärryt voidaan jakaa katkaisijakärryihin, jännitemuuntajakäsikärryihin, eristyskäsikärryihin ja mittauskärryihin jne. Saman spesifikaation mukaiset käsikärryt voidaan vaihtaa kätevästi.Kaapissa käsikärryssä on eristysasento, testausasento ja käyttöasento, joista jokainen on suunniteltu paikannuslaitteella varmistamaan, että käsikärry ei pääse helposti liikkumaan edellä mainituissa asennoissa, kun taas lukitus on avattava liikkuakseen käsikärryä.
B Bussikammio
Väylä johdetaan kytkentäkaapista toiseen ja kiinnitetään staattisella kosketinkotelolla haaraväylän kautta.Rasvahaaraväylä on kytketty pultin kautta staattiseen kosketinrasiaan ja pääväylään, eikä muita johtokiinnittimiä tai eristeitä tarvita.Asiakkaiden tai projektin erityistarpeessa virtakiskon liitospultti voidaan kapseloida eristeellä ja päätytulpalla.Kun väylä ylittää kytkentäkaapin välilevyn, kiinnitä se väylän läpiviennillä, jotta sisäisen vikakaaren esiintyessä se voi estää vian leviämisen toiseen kaappiin ja taata väylän mekaanisen lujuuden.
C Kaapelikammio
Kaapelikammion sisälle voidaan asentaa virtamuuntaja, maadoituskytkin, pysäytin ja kaapeli, ja pohjaan on suunniteltu uritettu irrotettava alumiinilevy kätevän työpaikan rakentamisen varmistamiseksi.
Kojeiston mitat
D Releinstrumenttikammio
Releen instrumenttikammiota käytetään kaikenlaisten komponenttien, kuten releiden, instrumenttien, signaalin ilmaisimen ja käyttökytkimen jne asentamiseen. Lisäksi siihen voidaan lisätä pieni väyläkammiokojekammion päälle asiakkaiden toiveiden mukaan ja aseta 16 linjaa ohjaamaan pientä väylää.
E Paineenpoistolaite
Käsikärrykammioon, väyläkammioon ja kaapelikammioon on asennettu paineenalennuslaite.Kun katkaisijassa, pääväylässä tai kaapelikammion sisällä on sisäinen vikakaari ja sähkökaaren ilmaantuessa, kytkinkaapin sisäinen paine nousee.Kun se nousee tiettyyn paineeseen, ylälaitteen painetta vapauttava metallilevy avautuu automaattisesti ja paine ja kaasu vapautuvat käyttäjän ja kytkinkaapin turvallisuuden takaamiseksi.
F Lukituslaite
Keskiuloskäynnin ja kaapin rungon yhdistämiseen käytetään lukituslaitetta, ja nostolaite on myös suunniteltu helpottamaan keskusuloskäynnin avaamista.Kun keskusuloskäynti pysyy kiinni, liitäntälujuus kaapin runkoon on paras ja kyky vastustaa sisäistä valokaarivikaa vahvistuu tehokkaasti.
